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連云港海事局出臺海上風電海事監管辦法_東方風力發電網
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連云港海事局出臺海上風電海事監管辦法

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-13   來源:連云港海事局  作者:段悅 余曉強 劉傳雷  瀏覽次數:2289
核心提示:11月13日,從連云港海事局新聞發布會上獲悉,《連云港海事局海上風電海事監管暫行辦法》已于日前印發,自2019年12月1日起施行。
       11月13日,從連云港海事局新聞發布會上獲悉,《連云港海事局海上風電海事監管暫行辦法》已于日前印發,自2019年12月1日起施行。
       據介紹,該辦法主要規范海上風電場建設、運維期間的水上交通管理行為。全文共24條,從“人員、船舶、設備、環境、監管”五方面要素,明確和細化了海上風電場人員、船舶、管理及海事監管等方面標準和要求,規范海上風電場建設、運維期間的水上交通安全管理行為,落實安全生產責任。
      該辦法實行海上風電人員分類管理,明確船員、海上風電作業人員及臨時性出海人員等各類人員培訓、取證和出海安全基本要求。建立出海人員登記、船舶準入、安全管理等制度,要求船舶遵守進出港報告規定,合理規劃施工、運維路線,明確禁限航條件。同時對相關企業安全生產主體責任落實、應急預案建立以及安全防護、應急處置、導助航設施配備等方面做了具體要求。
    12月1日后,連云港海事局轄區海上風電場進行施工運維作業及與水上通航安全有關的船舶、人員及單位應當遵守辦法的各項規定。
    據了解,連云港海事局轄區沿海灘涂及淤泥地質以及豐富的風能資源,非常適合發展海上風電清潔能源。轄區內連云港、鹽城沿海海上風電場已建、在建的風電場的數量和規模在沿海各省居于前列,規劃待建的風電場規模和數量更大。海上風電建設施工過程中出海人員人數多,參與船舶數量大,作業周期長,占用海域面積較大,給周邊水域船舶通航帶來的影響十分顯著。目前國內海上風電的運維水平還處在起步階段,專業化運維船舶少,登臨保護設施不到位等問題突出,水上交通安全監管壓力較大。為科學統籌利用海洋,保護海上風電場水上交通安全形勢穩定,該局出臺了《連云港海事局海上風電海事監管暫行辦法》,為海事部門維護海上風電場建設運維期間海上交通秩序、保護風電場周邊水域水域環境、保障有關船舶航行停泊作業安全提供制度保障。
 

 

 
 

 
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